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Robin, étudiante de Summa, participe à la construction d'une voiture électrique urbaine : « La théorie seule ne suffit pas à faire une voiture ».

04 décembre 2025
Des étudiants de Fontys, de l'Université de technologie de Twente (TU) et de Summa travaillent sur la voiture électrique.

Une voiture électrique urbaine que vous pouvez réparer vous-même, sans passer par un garage coûteux ni faire appel à un spécialiste : voici ARIA, le dernier concept-car de l’équipe étudiante TU/ecomotive. Des étudiants de l’Université de technologie d’Eindhoven, de l’Université des sciences appliquées Fontys et de Summa ont collaboré à sa conception pendant un an. Leur objectif : prouver que les voitures électriques peuvent être conçues plus intelligemment, pour durer plus longtemps et être beaucoup plus faciles à réparer.

Composants critiques

Dans cette équipe, les jeux Étudiante en ingénierie de Summa Robin Maximus a joué un rôle déterminant. Après avoir effectué son stage de fin d'études chez TU/ecomotive, il a travaillé à temps plein au sein de l'équipe principale et a conçu plusieurs composants essentiels. Il poursuit actuellement une formation professionnelle supérieure chez Avans et travaille chez WeFabricate. Robin : « Notre objectif est d'inspirer le secteur et de lui faire prendre conscience que ce type de solutions durables est possible ! »

Sa mission principale : garantir un remplacement rapide des panneaux de la voiture. Ces panneaux doivent être solidement fixés, mais en cas de dommage, il est essentiel de pouvoir les remplacer sans difficulté. C’est pourquoi Robin a conçu, du premier croquis au modèle final, un système de clipsage où des languettes s’emboîtent dans des blocs du châssis, permettant ainsi de retirer et de remplacer les panneaux à l’aide de quelques points de fixation seulement.

« L'idée mise en œuvre de manière concrète »

Il s'est également concentré sur un second élément clé : le mécanisme permettant d'insérer et de retirer les six modules de batterie distincts du véhicule. « L'idée d'utiliser six batteries séparées était déjà prévue, et je l'ai développée davantage. » Le système de Robin rend les batteries plus accessibles et simplifie considérablement leur maintenance.

Pour Robin, TU/ecomotive était aussi un environnement d'apprentissage où tout se rejoignait : technologie, commerce et collaboration. « Au sein d'une équipe, on travaille avec une cinquantaine d'entreprises, je crois. On ne se contente pas de travailler pour une seule entreprise et de faire une seule chose. On travaille sur une voiture entière. » Il recommande vivement ce type d'équipe aux élèves en formation professionnelle qui hésitent quant à leur stage. « Vous découvrirez votre valeur ajoutée dans le secteur, vous comprendrez mieux votre rôle et vous réaliserez que votre contribution est indispensable. Que demander de plus ? »

Avec ARIA, Robin a démontré qu'un étudiant ayant obtenu la mention Summa au sein d'une équipe multidisciplinaire peut faire la différence en transformant des idées brillantes en réalité.

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