Als technisch specialist ben je het laatste redmiddel van een auto

Toen Mike Egelie op de basisschool zat wist hij al dat hij binnen de auto-industrie de technische kant op wilde gaan. Zijn eerste voorkeur ging uit naar vrachtwagens, maar na een bezoek aan de een open dag koos hij toch voor personenauto’s. “Sleutelen aan een vrachtwagen is meer lomp werk. Personenauto’s zijn over het algemeen complexer door het gebruik van elektronica en techniek. Dat sprak mij meer aan.”

Een technisch specialist is het laatste redmiddel van een auto. “Bij het repareren loop ik een schema na om te achterhalen wat er mis is. Ook al is het vaak niet zo simpel. Dat is ook de reden waarom ik dit werk zo leuk vind.”

Mike kijkt in zijn laatste studiejaar vooral uit naar de opdracht ‘Wheeler dealer’. “Hierbij kopen eerstejaarsstudenten een tweedehandsauto van school én repareren deze. In ieder geval zodat de auto weer door de apk komt. Dan kiezen wij een van de opgelapte auto’s en hiermee gaan we op roadtrip. Tijdens het toeren krijgen we gekke opdrachten, zoals het bouwen van een zo hoog mogelijke toren van auto-onderdelen. Dat is leuk, maar rijden zonder uitlaat gaat niet. Dan moet je met je gereedschap aan de slag om de auto weer in elkaar te zetten.”